For nylig offentliggjorde National Bureau of Statistics (NBS) dækproduktionsdata for november 2024.
Dataene viste, at Kinas produktion af yderdæk af gummidæk i løbet af måneden på 103.445.000, en stigning på 8,5% år-til-år.
Det er første gang i de senere år, at Kinas dækproduktion har brudt 100 millioner på en enkelt måned, hvilket sætter ny rekord.
Fra januar til november oversteg Kinas samlede dækproduktion en milliard til 1.087,573 millioner, en stigning på 9,7% år-til-år.
Offentlig information viser, at i 2023 var den globale samlede dækproduktion på omkring 1,85 mia.
Denne fremskrivning, Kina i år, "kontrakterede" mere end halvdelen af den globale dækproduktionskapacitet.
På samme tid, Kinas dæk eksport, men også med produktionen af en vedvarende vækst tendens.
Disse nationale produkter fejede verden, de vestlige dækfirmaer "slog" for at lide.
Bridgestone, Yokohama Rubber, Sumitomo Rubber og andre virksomheder annoncerede den ene efter den anden i år lukning af fabrikker.
De nævnte alle, "et stort antal dæk fra Asien", er årsagen til lukningen af fabrikken!
Sammenlignet med kinesiske dæk, er konkurrenceevnen af deres produkter faldende, og er nødt til at træffe andre afhjælpende foranstaltninger.
(Denne artikel er organiseret af Tire World Network, genoptrykt, angiv venligst kilden: Tire World Network)
Indlægstid: Jan-02-2025